2012年1-5月，長城汽車累計銷量達23萬輛，同比增長18.7%，成為2012年以來，國內少有的幾家實現較快增長的車企之一。其中哈弗SUV銷售8.66萬，同比增長34.2%；長城轎車銷售8.69萬，同比增長5.4%；風駿皮卡國內銷售5.81萬，同比增長20.7%。
堅持聚焦戰略打造哈弗SUV專家品牌
據悉，哈弗SUV5月份實現銷售2.2萬臺，同比上升93.9%；繼續保持強勁增長勢頭，領跑全國SUV市場。業界專家認為：長城汽車逆勢增長的原因是在細分領域深耕細作，實施品類聚焦，做精做專，從而在SUV、皮卡、A級轎車形成了獨特的競爭優勢。哈弗SUV已連續9年保持中國SUV的銷量第一，并在自主品牌10萬元以上產品中一枝獨秀；長城轎車短短幾年間整體銷量已進入全國10強；風駿皮卡連續14年保持全國銷量第一。
長城負責人表示，哈弗實現強勁增長，主要得益于聚焦戰略使哈弗SUV品類優勢得到進一步增強，長城將有限精力投入到有限品類，目的是將產品做窄、做深。今年哈弗SUV車隊經受住了達喀爾的艱難考驗，最終獲得總成績第六名的優秀成績，尤其是跟隨車隊的兩輛采訪工作車——哈弗SUV、風駿皮卡行駛8000余公里未現任何故障，體現了長城量產車型哈弗SUV、風駿皮卡的穩定的車輛性能。
長城汽車負責人表示：“今年長城汽車將秉承聚焦戰略，堅持“專注、專業、專家”的品牌理念，一切以客戶滿意為中心，立足于現有SUV、皮卡及A級轎車，進一步聚焦SUV品類，將哈弗打造成為全球經濟型SUV的領導品牌。并且通過專業技術和人才，為消費者提供專業化產品和服務，最大化的滿足用戶需求，使其獲得最大利益。”
另外，隨著天津工廠產量的進一步提升，哈弗H6熱銷車型產量也得到了擴大，市場需求得到進一步釋放，有效促進了哈弗銷量的提升。
于此同時，長城汽車并不滿足于銷量的提升，長城今年將提高售后服務作為品牌發展的重頭戲，提出了以“客戶滿意”為導向的政策，多種舉措并行，加強售前、售后管理，提高經銷商服務水平，以達到“客戶滿意”的目標。對經銷商通過現場教學、到店輔導等方式助其提升服務質量。對于經營狀態較差的經銷商，廠家將實地深入考察，并根據實際情況進行一家一策的相應培訓和指導。
海外市場發展強勁 俄羅斯成為最大海外市場
海外市場方面，長城汽車1-5月實現出口37931臺，同比上升41.6%，海外市場發展保持強勁增長勢頭。長城汽車近年來加快海外市場建設步伐，重視在海外市場的品牌建設，注重出口質量和在海外市場的可持續經營質量，注重在海外高端市場的發展，而不是一時出口量的多少。目前長城汽車已出口至100多個國家和地區。
6月5日，隨著中國“俄羅斯旅游年”的深入開展，由長城汽車贊助的“北京-莫斯科駕車游活動”正式從北京啟程。與此同時，俄羅斯也已經成為長城最大的最大的海外出口市場，在長城汽車的海外發展中，起到了非常關鍵的作用。2005年，長城汽車在俄羅斯的KD組裝廠破土動工，成為首家在俄羅斯建立KD組裝廠的中國汽車品牌。目前，長城汽車在俄羅斯市場的保有量達到近7萬臺，2011年，出口俄羅斯數量為2萬臺，占到了公司整體出口的25%，并且長城汽車在俄羅斯市場的品牌知名度也在逐步提高，哈弗SUV也已成為俄羅斯市場中中國汽車品牌的代表。
自主研發提升企業核心競爭力
與此同時，長城一直致力于科技研發，堅持走自主研發之路，目的就是為了掌握核心技術，更廣泛的參與國際競爭。長城所追求的是從專注造車到專業造車再到專家造車，打造具有競爭力的產品，這是長城對自主品牌參與國際競爭的新思路。
據悉，長城汽車第二屆科技節剛剛落下帷幕，繼去年首屆之后，長城再次拿出自己的過硬科技成果，用“真槍實彈”來詮釋“專注”的力量。
此次科技節規模較去年有更大提升，長城近年來的科技研發成果悉數參展，展品達到280余件，涵蓋動力總成、新能源、材料、電器、底盤、整車性能、內外飾、裝備、生產、工藝、銷售和展品互動12個版塊，每個版塊都有亮點展品。引人注目的有6MT變速器、電池管理系統、1.0L小排量增壓發動機等，均為行業領先水平。
在工信部剛剛頒布的第二批《節約能源、使用新能源車輛減免車船稅車型目錄》中，長城汽車又有15款車型入選，成為此次入選目錄產品最多的汽車企業，長城汽車在動力研發、車輛整體研發實力得到進一步提升。
據悉，2012年，長城汽車銷售目標為60萬輛，其中國內銷售50萬輛，出口10萬輛。哈弗SUV銷售目標22.5萬輛，風駿皮卡12.5萬輛，長城轎車25萬輛。
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