日前,梅賽德斯-AMG發布了新一代AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV車型的官圖。作為全新GLE轎跑SUV的頂級性能型號,新車搭載了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機,配合48V輕混系統,0-100km/h加速時間僅為3.8秒。
相比此前已經發布的AMG GLE 53 4MATIC 轎跑SUV車型,全新AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV在外觀上的變化并不明顯。由于定位更高、性能更加兇猛,AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV采用了更加夸張的前包圍造型,貫穿式開孔兩端的黑色面板,也由53車型的孔狀設計變為了更加直接的大尺寸開孔,直接為內部的冷卻器進行撞風散熱。此外,53車型上的直瀑式AMG前格柵、帶有隆起的發動機艙蓋和LED大燈組得以保留,
來到側身,全新AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV相較于53車型的變化不大,維持了流暢優雅的整體線條和富有運動感的車身同色輪眉的同時,換裝了一款帶有小型側踏板的黑色側裙。車輪部分,全新AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV標配22英寸七輻式V型AMG輪圈,而“不帶S”的全新AMG GLE 63 4MATIC 轎跑SUV則標配21英寸AMG輪圈。另外,消費者還可以選裝多款其它樣式的21-22英寸輪圈。
車尾部分,新車依舊高度保留了53車型的設計,最主要的變化發生在車尾底部。相較于53車型,全新AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV采用了造型更復雜的后擴散器,與之搭配的也是更加夸張的黑色雙邊共四出式方形排氣口。
內飾方面,全新AMG GLE 63 4MATIC 轎跑SUV在造型和布局上與53車型沒有區別,整體延續了運動氣質風格十足的“碳纖維化”氛圍,但細節處的材料和配色運用有所不同。新車還配備了碳纖維方向盤、Nappa真皮裝飾的AMG座椅(可選裝其它種類皮革)。S車型進一步配備了灰色安全帶,以及銀灰色座椅縫線。
與此同時,新車還配備了帶有鋁制換擋撥片的三輻式AMG Performance方向盤,標準車型配備黑色Nappa真皮,S車型則配備了Nappa真皮和DINAMICA超細纖維材質。與此同時,消費者還可選擇AMG方向盤按鈕,用于快速設置車輛動態參數。在中控臺上,駕駛員可通過AMG專屬控制單元對車輛的ESP進行三級調節,同時還可控制手動換擋模式、自適應減振系統,以及可選裝的AMG性能排氣。此外,新車還配有帶橡膠釘的不銹鋼腳踏板、迎賓踏板,和帶有AMG字樣的腳墊。
動力方面,新車全系均搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機 48V輕混系統,其中標準版AMG GLE 63 4MATIC 轎跑SUV的發動機和電動機最大功率分別為571馬力和22馬力,峰值扭矩為750牛·米;進階版的AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV的發動機和電動機最大功率分別為612馬力和22馬力,峰值扭矩為850牛·米。
傳動系統方面,新車標配9速手自一體變速箱和AMG Performance 4MATIC 全時四驅系統。性能方面,標準版和S版車型的0-100km/h加速時間分別為4.0秒和3.8秒。此外,新車還提供舒適/運動/運動 /個人/賽道/穿越/沙地共7種駕駛模式供選。
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相比此前已經發布的AMG GLE 53 4MATIC 轎跑SUV車型,全新AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV在外觀上的變化并不明顯。由于定位更高、性能更加兇猛,AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV采用了更加夸張的前包圍造型,貫穿式開孔兩端的黑色面板,也由53車型的孔狀設計變為了更加直接的大尺寸開孔,直接為內部的冷卻器進行撞風散熱。此外,53車型上的直瀑式AMG前格柵、帶有隆起的發動機艙蓋和LED大燈組得以保留,
來到側身,全新AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV相較于53車型的變化不大,維持了流暢優雅的整體線條和富有運動感的車身同色輪眉的同時,換裝了一款帶有小型側踏板的黑色側裙。車輪部分,全新AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV標配22英寸七輻式V型AMG輪圈,而“不帶S”的全新AMG GLE 63 4MATIC 轎跑SUV則標配21英寸AMG輪圈。另外,消費者還可以選裝多款其它樣式的21-22英寸輪圈。
車尾部分,新車依舊高度保留了53車型的設計,最主要的變化發生在車尾底部。相較于53車型,全新AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV采用了造型更復雜的后擴散器,與之搭配的也是更加夸張的黑色雙邊共四出式方形排氣口。
內飾方面,全新AMG GLE 63 4MATIC 轎跑SUV在造型和布局上與53車型沒有區別,整體延續了運動氣質風格十足的“碳纖維化”氛圍,但細節處的材料和配色運用有所不同。新車還配備了碳纖維方向盤、Nappa真皮裝飾的AMG座椅(可選裝其它種類皮革)。S車型進一步配備了灰色安全帶,以及銀灰色座椅縫線。
與此同時,新車還配備了帶有鋁制換擋撥片的三輻式AMG Performance方向盤,標準車型配備黑色Nappa真皮,S車型則配備了Nappa真皮和DINAMICA超細纖維材質。與此同時,消費者還可選擇AMG方向盤按鈕,用于快速設置車輛動態參數。在中控臺上,駕駛員可通過AMG專屬控制單元對車輛的ESP進行三級調節,同時還可控制手動換擋模式、自適應減振系統,以及可選裝的AMG性能排氣。此外,新車還配有帶橡膠釘的不銹鋼腳踏板、迎賓踏板,和帶有AMG字樣的腳墊。
動力方面,新車全系均搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機 48V輕混系統,其中標準版AMG GLE 63 4MATIC 轎跑SUV的發動機和電動機最大功率分別為571馬力和22馬力,峰值扭矩為750牛·米;進階版的AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV的發動機和電動機最大功率分別為612馬力和22馬力,峰值扭矩為850牛·米。
傳動系統方面,新車標配9速手自一體變速箱和AMG Performance 4MATIC 全時四驅系統。性能方面,標準版和S版車型的0-100km/h加速時間分別為4.0秒和3.8秒。此外,新車還提供舒適/運動/運動 /個人/賽道/穿越/沙地共7種駕駛模式供選。
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