BEIJING·X3的整體設計采用全新的設計語言,具有極強的未來感。在輪廓方面,BEIJING·X3整體的設計飽滿有力的,整個車頭前臉看起來簡約,兩側銳利的大燈設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側身依舊是北京汽車獨到的外形,妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致!有助于突出BEIJING·X3的造型。在車尾的設計部分,BEIJING·X3采用了很多流行的設計元素,點陣式的尾燈點亮的細節經過重新勾勒之后變得更寬大了。
BEIJING·X3的車內的充滿了年輕與層次感。方向盤采用了塑料材質,手感好。整個中控臺以上使用的都是塑料,皮質材料,極大地提升了整車的檔次感,8.0英寸的懸浮式的中控屏,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。同時,新車也提供了皮座椅等,能帶來一定的舒適性。
BEIJING-X3的車長4325mm,車身寬度達到了1830mm,軸距2570mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,BEIJING-X3的軸距排在14位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,后排腿部空間不會覺得局促,在同級中屬于中上等水平。天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,BEIJING-X3的后備箱容積排在21位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
BEIJING-X31.5T CVT 榮耀版PLUS采用1.5發動機,最大馬力150,峰值扭矩達到210,匹配CVT無級變速變速箱。整個動力參數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。在5-8萬SUV車型中排在16位。
BEIJING-X3的主/被動安全配置比較齊全,包括了車身穩定控制(ESP/DSC等)、胎壓監測、LED日間行車燈、兒童座椅接口、制動力分配(EBD)、剎車輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、后倒車雷達、剎車防抱死(ABS)、上坡輔助等配置。
其中,車身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時監控汽車的行駛狀態,它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力,甚至在某些情況下每秒進行150次制動,以把車子保持在司機所選定的車道內;胎壓監測可以在輪胎出現危險征兆時及時報警,提醒駕駛員采取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命;LED日間行車燈在日間行車視線環境較差的情況中提高車輛的被辨識性,提前預防事故,保障行車安全。
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