廣汽傳祺“影”系家族的第2款車型:影酷,已于2022年8月26日在成都車展亮相。該車目前正處于預售階段,分為6款車型配置,預售價13.20-17.20萬元。此外,影酷具備3種動力組合,其中之一是2.0混動,使之成為廣汽傳祺鉅浪混動“四大王牌”之一。該車計劃于9月25日上市。
影酷是一款基于GPMA架構打造的緊湊型SUV。所謂GPMA架構,是廣汽集團在2019年推出的、面向全球主要汽車市場開發的平臺模塊化架構,涵蓋轎車、SUV、MPV等車型,是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構。
外觀方面,新車采用全新設計語言,有些科幻機甲的風采,時尚化與個性化表現的非常強烈。比如,車頭部分為無邊框造型,由24條鏤空進氣簾、呈V字型向兩側展開,氣簾當中配備有光源,視覺效果很出色。
前照燈造型十分犀利,與鏤空進氣簾形成很好的呼應之勢。配置方面,自動 自適應遠近光 高度可調 延時關閉,均為標準配置,且具備智能交互燈語功能。
影酷車身噴涂分為綠、白、銀、灰、黑。環車身一周的黑色裙襯,以及前后底部的銀色護板,共同營造出很強的動感。
影酷定位于緊湊型,長、寬、高分別為4680×1901×1670毫米,軸距2750毫米,行李廂容積420升,整備質量1540、1625、1670千克(1.5T、2.0T、2.0混動),前懸架麥弗遜式,后懸架多連桿式,配備19英寸車輪,輪胎規格235/55R19。
車尾部分,C柱以后的線條與尾翼、尾燈,共同組成一幅極為鋒銳的畫面,風格與車頭保持一致。粗大的黑色保險杠與銀色裝飾,為整車造型增添了些許力量之感。
內飾方面,最為醒目的是“軸”式設計,從方向盤延伸到中控臺,在中控臺區間,還與出風口融為一體。顏色方面,分為黑色、黑 綠、棕 米色。
7英寸液晶儀表屏、14.6英寸中控屏、導航、路況顯示、語音控制、車聯網、OTA升級等,均為標準配置,部分車型的儀表屏還升為10.25英寸,并增加了抬頭顯示。
中控屏內置ADiGO 5.0智駕互聯生態系統,搭載高通驍龍8155芯片,因而被稱為超感交互智能座艙。
動力方面分為3種組合,第一是鉅浪動力1.5TGDI發動機 7速濕式雙離合變速器,第二是2.0TGDI發動機 愛信8AT變速器,第三是2.0ATK阿特金森發動機 GMC 2.0第二代機電耦合系統所組成的混動系統。
在這當中,最值得關注的,是2.0混動。由2.0阿特金森混動專用發動機、驅動電機、發電機、兩擋變速機構、2.1千瓦時動力電池等組成,具備串聯、并聯等工作模式,很好地兼顧了動力與油耗。這套混動技術是廣汽集團新推出的混動技術品牌——鉅浪混動的作品。鉅浪混動分為兩大類,第一是正向自研GMC雙電機串并聯混動系統,第二是與豐田合作的THS功率分流混動系統。影酷所搭載的,是第一種。
除了影酷,鉅浪混動還包括傳祺M8、傳祺影豹、傳祺GS8,被譽為“四大王牌”。其中,傳祺M8為新一代車型,成都車展是它首次公眾亮相,預計今年第4季度上市。動力分為2.0T與2.0混動,后者采用第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統。
已經上市的影豹,在燃油版基礎上,即將推出混動版。該版本所搭載的混動技術與影酷相同。此前廠家在極限測試中,獲得一箱油最長續航1537公里、百公里油耗最低值3.0升的好成績。
傳祺GS8是鉅浪混動當中最早誕生的,自2021年12月上市以來,很快獲得市場認可,單月最高銷量超過6600輛,今年1-7月,混動車型累計銷售14,438輛,位居中國品牌油電混動SUV銷量冠軍。
可見,廣汽乘用車的鉅浪混動,目前已經覆蓋轎車、SUV和MPV,這也是正在全面推進“混動化 智能化”雙核驅動戰略落地的廣汽傳祺強大實力的具體表現。