工業與藝術之間的距離原本很遠。然而當工業制造開始趨近于自然，貼近生活本質時，它就從一個機器和工具進化為更有靈性的藝術體。全新梅賽德斯長軸距C級車以突破之力和極具生命的全新創造，為您帶來關于新豪華主義的藝術之美。
無死角的藝術
西班牙建筑巨匠安東尼奧?高迪曾說過：直線屬于人類，曲線屬于上帝。
廣袤的自然中，不論連綿起伏的山川、還是蜿蜒曲折的河流…你都很難用一條生澀的直線，去完整勾勒出萬物蓬勃的生命之美。
同樣，全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車也是造物的神奇——更應該說，是梅賽德斯-奔馳設計師們的智慧結晶。與高迪建筑風格一脈相承的現代美學，賦予了全新C級車靈動線條與感性魅力。在以往，工業是用直線還原形狀。而在全新一代C級上，全車內外皆是以自然為靈感、以前沿科技為基礎而打造的流動曲線設計，和諧精妙地勾勒出每一個細節。感性與理性相結合的設計取向，看似截然相反，卻在全新C級車上相得益彰。
化繁為簡的藝術
藉以“新豪華主義”的理念初衷，設計師們用智能美學與極致工藝為長軸距C級車打造出簡約純粹的車體外觀和內飾，用“Less is more”的理性賦予座駕唯美的意境。全新長軸距C級車的中控臺便是最好的代表。它的面板由一整塊木板制成，利用頂尖的激光技術，精準細致地切割出每一塊部件的形態，也正因此金屬飾件與木質面板、儲物箱蓋和面板主件，均天衣無縫地連接在一起，創造出返樸歸真、天人合一的“新豪華主義”的美學意境。
黃金比例的藝術
專為中國消費者設計的全新長軸距C級車，軸距長達2920mm，在這一級別的座駕中里傲視同儕。不僅為后排乘客提供了極佳的空間和舒適感，2920mm的軸距與4766mm的車長之比更極度接近視覺上的黃金比例。修長的引擎罩勾勒出剛勁的魅力，錯后的乘員艙銜接短小精悍的俏麗車尾，使全新長軸距C級車行駛之間充滿剛柔并濟的和諧美感。
突破世俗的藝術
工業是重復成熟的技術和工藝，而藝術則絕不會因為造價高昂而向世俗妥協。全新一代C級在同級別中獨一無二標配造型獨特迷人的全LED大燈和尾燈，用尖端的LED投影和反射等技術打造全新長軸距C級車感性無比的迷人“雙眼”。作為梅賽德斯-奔馳火炬形車燈設計的一部分，LED日間行車燈融合在大燈之中，使全新C級車仿佛用炯炯目光自信十足地“凝視”前方，可謂是先進科技最藝術化的呈現。
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