車陣展輝煌，感恩大回饋
本次重慶車展，東風小康的風光360、風光360歐洲柴油版、風光330、C36、C37、K07S等6款產品吸引了重慶市民的熱捧，特別是風光360歐洲柴油版，更是受到了普遍關注。這款產品的1.3升渦輪增壓柴油發動機源自歐洲菲亞特技術中心，自誕生以來獲得了全世界多達100多個獎項，它具有運行動力強悍、性能可靠、油耗更低等特點。風光360歐洲柴油版采用了國際領先的TDI缸內直噴渦輪增壓技術及W型燃燒室技術和獨立切向進氣技術，其最大輸出功率可達57kW，峰值扭矩可達192N?m，可實現百公里綜合油耗僅為5L的出色表現，相比于同排量的汽油發動機，能夠節省30%的燃油消耗。
當然，除了強勁的動力和出色的燃油性是吸引廣大消費者目光的必要條件外，柴油版車型比汽油版車型更省使用成本，相比于同排量汽油發動機，能夠節省30%的燃油消耗，這也是吸引眾多消費者關注的重要因素。
除此之外，本次車展展出的其他產品也同樣是東風小康的當家熱銷產品，比如最近新推出的售價57900元的舒適型，自上市至今就一直保持著熱銷狀態，甚至一度出現缺貨漲價的現象；而售價53900元的風光330舒適型，作為一款緊湊型MPV，也一直處于該類別市場的領先地位。另外，屬于微車的C36、C37、K07S三款產品，也早就是功能性用車之中的佼佼者。
據悉，為了感謝消費者10年的關愛，東風小康目前正在全國舉行“3億鉅惠，感恩有禮”的大型回饋活動，而在本次車展中，為了照顧重慶市民，更加大了回饋力度，推出了“十年一遇，千萬鉅惠”，以上所有車型都可以享受2888元—4888元的大禮包。廠家聲稱，這樣的優惠力度，僅僅限于重慶車展期間，望廣大消費者不要錯過。
十年創業路，成就200萬用戶
東風小康是由重慶本土企業小康工業集團和東風公司合資成立的、專業從事微車和乘用車的大型汽車公司。在東風小康K07推出的2005年，微車行業由長安、五菱、哈飛、昌河等企業所把控。但隨后，東風小康的業務蒸蒸日上，企業規模和行業地位逐步提升，至2008年，僅僅3年時間，東風小康就攀升到行業第四位。2009年，正值國家刺激消費，推出“汽車下鄉”的惠民措施，微車需求量呈井噴式增長，東風小康抓住機遇，加大投資力度擴充產能、發展經銷商網絡，由此一躍而升至行業第三位，并牢牢鎖定這個行業地位。“經過十年發展，東風小康目前已經擁有了200萬的市場保有量。
中國微車行業的不斷發展，也為微車企業的出口創造了先決條件。東風小康很早就意識到了國際市場的重要性，開始了出口業務，目前，東風小康在全球60多個國家擁有經銷網絡，甚至在產品要求最嚴格的西歐市場也有銷售，同時，東風小康產品也獲得了歐標認證，得以暢行全球，連續多年保持中國微車企業出口量第一的位置，占有率高達35%，特別值得一提的是，經濟型微卡的代表之作K01，累計出口高達20萬臺，被業內稱為中國微卡出口領導者。在今年3月舉行的日內瓦車展，東風小康以強大的陣容參展，引來了國際市場的普遍關注，并引發國內眾多重磅媒體的大量報道。
創領2025，互動未來
東風小康的發展之路，一直就是一條創領之路。以風光360為例，東風小康大膽打破行業慣例，顛覆傳統，重新設計了底盤系統，將后驅方式變更為乘用車普遍采用的前置發動機前輪驅動的型式，大大提高了乘坐的舒適性。這一顛覆性的改變受到了市場的普遍歡迎，風光360上市后，贏得了一個漂亮的戰役。
面對未來十年，東風小康依然會以“創領”自許，對此，重慶小康工業集團董事長，東風小康汽車公司執行董事張興海信心十足：“未來的時代是互聯網+的時代，我們的產品、供應鏈、營銷鏈、品牌溝通等等各方面，都要互聯網化，我們將始終踐行‘以客戶為中心、市場為導向’的經營宗旨，我們期望到2025年，東風小康可以再增加500萬輛的市場保有量，我們將積極與他們互動，為他們創造更美好、更高品質的汽車生活。”
