CLS級將引人注目、激動人心的設計與獨特性和運動性相結合。特有的前端設計措施搭配創新的照明技術確保了更為醒目和動感的外觀。
CLS 級轎跑車的外觀傳遞出一種獨特的設計感和創新感
修長的前部帶有顯著的閃鉆格柵、引人注目的前保險杠和帶一體式日間行車燈的醒目的LED 高性能大燈，強勁有力的尾部與其寬闊的肩線。
主動式駐車輔助系統– 令進出停車位更加輕松
主動式駐車輔助系統配駐車定位系統(PARKTRONIC)，有助于尋找及進出停車位。啟動后，系統可自動引導車輛進入停車位，減輕了駕駛員的轉向與制動工作。
當前行車速不超過35公里/小時時，主動式駐車輔助系統自動啟用。如果車速低于30公里/小時，系統將通過在多功能顯示屏上顯示一個帶方向箭頭的“P”來表示已找到合適的停車位。在默認設置下，該系統在道路右側搜尋停車位。如果左側的指示燈亮起，會同時搜尋道路左側的停車位。如果駕駛員掛入倒檔并確認建議停車位，在車速不高于10公里/小時時，主動式駐車輔助系統自動執行轉向操作。
駕駛員僅需操作油門踏板和制動踏板，而駐車過程在經過最多7次挪車后完成。駕駛員可隨時介入該過程并校正駐車操作。駐車定位系統(PARKTRONIC)電子駐車輔助系統在挪車時監測車輛的前端和后端，并在探測到碰撞風險時向駕駛員發出警告。系統在車速不超過18 公里/小時時啟用。
多光束LED 燈可根據當前道路條件及交通狀況對大燈進行快速、準確的調節。該照明可在需要時隨時通過單獨控制的24 個LED 燈準確開啟。共4 個控制單元可利用位于風擋玻璃后方的攝像頭提供的信息以每秒100 次的速度計算出理想的燈光模式。創新的技術擴展并完善了智能照明系統為人熟知的功能。
在遠光燈模式下，自適應遠光燈輔助系統增強版可進行連續的前方道路長距離照明，并且不會造成眩目。當迎面來車或前方有車輛時，遠光燈模塊的LED 燈會部分關閉，各形成一個U 型暗光模式。遠光燈會持續照亮道路的其他區域（部分遠光燈）。當系統識別到正在高速公路行駛時，會相應地選擇最佳遠光燈模式。高速公路遠光燈可降低對迎面駛來的載重車造成眩目的風險，同時使駕駛員的注意力集中在自己行駛的車道上。高速公路部分遠光燈功能根據道路條件及交通狀況啟用，利用特殊的暗光模式避免令其他道路使用者眩目。
多光束LED 燈的附加功能：相比傳統的近光燈，鄉村道路模式能夠更明亮、有效地照亮車輛一側的路緣。
當系統識別到正在高速公路行駛時，將啟用具有更大光程和光能輸出的高速公路模式。
轉角照明燈將更多燈光分配至彎道一側，從而改善道路照明。
借助主動照明功能，大燈光束可隨動轉入彎道，從而提供更佳的道路照明。搭配車道輔助組件或駕駛輔助組件增強版時，可在轉動方向盤之前照亮彎道。
在轉彎或急轉彎時，轉角照明燈功能可在順暢的調光過程中啟用和關閉。搭配駕駛室管理和數據系統以及聯網功能(COMAND Online) 時，帶環狀交叉路功能的轉角照明燈功能可在進入環狀交叉路前啟動轉角照明燈功能。
增強型霧燈功能更有效地照亮車道的外半邊，同時減少反射光對駕駛員造成的眩目。
解鎖車輛時，“伴你回家”功能通過獨特的、可變換顏色的車燈顯示迎接駕駛員。
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