6月11日上午，“最強彎道法則 2016別克S彎挑戰賽”鹽城站由鹽城森風別克4S店隆重舉辦。“彎道CP”組合威朗轎車與威朗GS聯袂出場，助力挑戰者打造屬于自己的最強彎道法則。作為國內汽車品牌知名度最高、影響力最大的的場地賽事之一，別克S彎每年都會吸引眾多車主參與其中。多年來，S彎作為別克品牌運動體驗平臺打造的重磅賽事，一直傳遞著別克品牌激情進取的品牌精神，深受消費者喜愛。
今年別克S彎挑戰賽一改既往的固定賽道模式，不再設置有形賽道。現場，通過擺放九個樁位，別克S彎首次設置“無形賽道”。參賽選手以場地中央的1號樁作為第一個繞樁點，自行規劃路線，在完成5個繞樁后，用時最短者即為優勝。這考驗的并不是一味的加速能力，比賽本身對于選手的綜合素質要求很高，除了對于駕駛技巧的要求，知識儲備、應付復雜地形、挑戰多彎賽道都是本次挑戰賽的重要技能。
本次比賽使用的車輛是別克旗下新生代運動家轎——威朗GS。既然定位為運動型家轎，威朗的操控以及動力性能自然也是車輛的主要亮點。通用全新一代1.5T發動機+7速雙離合變速箱的動力組合以及全新調校的運動底盤都讓威朗在賽場如魚得水，加速、過彎、制動每一個環節都處理的恰到好處。
作為今年別克S彎挑戰賽的主力車型，威朗CP的加入令比賽更加精彩紛呈。1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，匹配7速DCG智能啟停雙離合變速箱，威朗家族擁有高性能、低油耗以及出色的靜音與耐久性等突出優勢。
底盤系統方面，威朗家族采用全新優化的增強型前麥弗遜、后復合扭桿梁懸掛結構，配合歐寶專利的瓦特連桿設計，加上全新的帶傳動式EPS電子隨速助力轉向系統，使車輛擁有精準扎實的操控性能。
此外，威朗GS更是在德國紐博格林賽道上進行了嚴苛的底盤調校與精細打磨，駕控樂趣一流。而輕量化設計理念的運用，也讓威朗家族相比上一代同級別車型實現超過100公斤的“減負”，帶來更為凌厲的動態性能。
2016年別克S彎挑戰賽城市選拔賽將覆蓋全國63座城市，預計產生126名區域城市冠軍晉級年終總決賽，角逐總冠軍稱號。想與其他高手一較高下？想要制定屬于自己的最強彎道法則？快通過別克4S店、官方網站、官方微信等渠道報名參賽吧！
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