隨著國(guó)內(nèi)皮卡試點(diǎn)解禁政策的利好消息,以及2017年國(guó)內(nèi)皮卡銷量的又一次突破,皮卡車在年關(guān)將至之時(shí)早先迎來了一波回暖小高潮。相比大眾轎車狹隘的駕駛用途,宜商宜家、皮實(shí)耐用的皮卡車也逐漸走入大眾視野。最近,小編就趁著這波皮卡熱,走訪了車主。交流后發(fā)現(xiàn),作為一名與皮卡車打了十幾年交道的老司機(jī),皮卡對(duì)他們來說是發(fā)家致富的工具,但又不僅僅只是工具。現(xiàn)在,就跟著小編一起聽聽范師傅和他的皮卡的故事。
車主介紹
我是保定人,早些年,建材生意好做,就跟著同鄉(xiāng)一起來張家口做建材生意,這一晃,10年就過去了。最開始,大家都買面包車,我也跟風(fēng)買了一臺(tái)。到09年業(yè)務(wù)量多了,面包車用著就吃力了,容易破損不說,裝的也不多。后來經(jīng)過朋友推薦,主要也是從裝貨空間考慮,買了風(fēng)駿3。生意越做越大,也越發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城皮卡的好用。所以前兩年風(fēng)駿5一出,我就買了。
都說這車皮實(shí)耐用,不試誰知道!
說起買車時(shí)候的事兒,我的朋友們還一直笑話我呢!總說我的想法另辟蹊徑。很多人買車都是去店里聽銷售介紹,我覺得不踏實(shí),每次去建材市場(chǎng)拉貨之后就特意再多待一會(huì)兒,看看別人都用什么車。俗話說“相信群眾”嘛,都是同行,干的事都差不多,看看大家都開什么車載貨,就知道哪款車適合自己了。偵查了幾天后,我發(fā)現(xiàn)個(gè)事:建材市場(chǎng)里來來往往的同行,有一半人用的都是長(zhǎng)城皮卡。后來朋友聽說我要買新車,還向我推薦了長(zhǎng)城皮卡,說是“皮實(shí)耐用”。雖然大街上都是長(zhǎng)城皮卡,但自己沒親自開過,心里還是有點(diǎn)不放心,我就去了汽車市場(chǎng)試上一試,還試了幾輛別家的皮卡,結(jié)果就屬這風(fēng)駿3開起來最帶勁兒,看著也賞心悅目!車也開了,這下我放心了,最后交錢提車,心里還挺高興。
用了這么久,還是覺得皮卡好用,風(fēng)駿5一出,我就買了一臺(tái)歐洲版。口碑好是一回事,為了心里踏實(shí),我又專門跑去試了試,這才開回家。新風(fēng)駿5一開回家,很多鄰居都來湊熱鬧,直夸我老范有審美,我聽了心里也是美滋滋的。
出門在外,啥也不如安全重要!
拉建材,車不皮實(shí)就像瘸了一條腿。建材這東西,重,其實(shí)對(duì)車的要求挺高的,車得皮實(shí),要不然總出毛病就耽誤事。現(xiàn)在,周圍越來越多的人買長(zhǎng)城皮卡,十個(gè)買皮卡的,就有三臺(tái)是長(zhǎng)城的皮卡,大多人買車的原因就是皮實(shí)。
干了這么多年,開著我的皮卡車,不說天南海北,也跑遍了整個(gè)華北。我也從一窮二白的少年,變成擁有一雙兒女,在異地可以安身立命的一家之主。以前做事沒輕沒重,現(xiàn)在覺得平安健康最重要。買這臺(tái)風(fēng)駿5,很大原因是因?yàn)檫@車經(jīng)過了歐盟認(rèn)證,那可是高標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)準(zhǔn),開著放心!一個(gè)人出門在外,行車安全是最主要的,家里人也放心。另外,長(zhǎng)城皮卡有6萬公里保修,這一用八九年是沒問題的,也不用老換車了。每天跟我見面最多的就是這車了,用久了有感情,也不愿意老換。
像我們做建材生意的都知道,拉的東西重,開起來就耗油,一年下來也是不少錢,車要是省油,一年。也能省下不少錢。去年這一年,平均每天都要跑個(gè)30來公里,每天平均拉貨1.5噸,百公里油耗才八九升,而且,風(fēng)駿5貨廂尺寸也很大,每天還能少跑一趟。現(xiàn)在油價(jià)這么貴,每天省下一點(diǎn)點(diǎn),年底下一算賬,竟然省出了三千多,那是可以跑上個(gè)十來天的利潤(rùn)!再加上又快又穩(wěn),活也開始多了,人再勤快一點(diǎn),就不擔(dān)心掙不來錢啦!
不管怎么說,風(fēng)駿皮卡就是實(shí)惠,省油還皮實(shí),也期望長(zhǎng)城皮卡可以越來越好,下次換車,還買長(zhǎng)城皮卡,這么多年了,信得過了!
一直以來,中國(guó)人選車就喜歡大一點(diǎn),耐用一點(diǎn),漂亮一點(diǎn)的。作為皮卡,皮實(shí)耐用、安全可靠、經(jīng)濟(jì)便捷,是中國(guó)消費(fèi)者的基本要求。作為致富路上的好幫手,皮卡也憑借自身在耐用、安全、省油等性能上的持續(xù)發(fā)力,贏得務(wù)實(shí)消費(fèi)者的青睞。雖然目前皮卡在國(guó)內(nèi)還是小眾市場(chǎng)的局面,但只要全國(guó)對(duì)皮卡進(jìn)城解禁后,皮卡市場(chǎng)必將快速成為最受中國(guó)消費(fèi)者歡迎的主流車型之一。屆時(shí),中國(guó)皮卡也將真正實(shí)現(xiàn)與世界接軌,孕育出中國(guó)的皮卡文化。