對于廣大工薪族以及普通家庭來說，選車的標準往往都是追求空間大、口碑好、品牌力足等。因此省油耐用、性價比高的車型對于大部分的消費者有著極高的吸引力，而作為超值家用型SUV代表作，長城哈弗M6一直以來都入門家用SUV的首選，那么最新款的哈弗M6究竟有哪些地方能夠吸引大家的注意，下面就讓我們一起來看看吧。
實拍車輛提供單位：長城/哈弗汽車鹽城常通4S店
實拍地點：鹽城市鹽都區(qū)永寧汽車城內
全新的2019款哈弗M6新增了一款超值版車型，新車相比都市版對配置進行了升級，在增加了智能防夾天窗、皮質座椅等配置的同時，更是將超值家用貫徹到底。無論是新入社會的年輕，還是幸福的一家三口，這款全新M6都能夠扮演好它的角色。
新款M6與老版相比，外觀上有著明顯的升級。新車前臉采用了扁平低矮的運動設計工學，“魚唇式”六邊形進氣格柵橫向拉伸降低了視覺高度，內部蜂巢式結構多了一份潮流氣息。
大尺寸的進氣格柵是哈弗SUV一向的做法，繁星點綴式中網高級感不錯，與全新的黑底灰色車標也非常搭配。貫穿式下層格柵設計讓整體視覺更顯層次分明，同時有著更強的一體感設計效果，符合時下消費者的審美。
下方霧燈框架融入了直角風洞造型，X紋路飾板為前霧燈及日間行車燈框架搭建了很好的主題效果。
來到車身側面，整體線條相比大哥H6表現(xiàn)的更加張揚，M6采用時下流行的懸浮式車頂設計，從前翼子板出發(fā)的腰線一直延伸至尾燈，營造出極具動感的車身姿態(tài)。新車尾門鍍鉻裝飾條與尾燈相融合，設計時尚而簡約。
它的尺寸比H6長度有所增加，長寬高分別為4649×1830×1705mm，而軸距依舊為2680毫米不變，這樣的數(shù)據(jù)讓它與吉利博瑞、長安CS75等熱門對手依然處于同一梯隊，但價格卻親民不少。
新車的車尾部分，哈弗M6處理得比較敦實，圓潤飽滿的設計足夠聰明，畢竟家用屬性的SUV不需要太偏激。鍍鉻裝飾貫穿至兩側尾燈，很好地拉伸了橫向視覺，而立體感十足的尾燈也帶來了更高的辨識度。
進入車內，哈弗M6的中控顯得相當簡潔和工整，而這一套內飾與老款車型基本沒有改變，雖然是哈弗早期的設計，但實用性依然不錯，并且做工用料也完全對得起價格。值得注意的是，擋把區(qū)域設計在中控臺一側，有點像MPV的布局，這種設計可以釋放更多扶手箱空間。
8英寸觸摸顯示屏搭配百度Carlife智能互聯(lián)系統(tǒng)、支持倒車影像、導航等功能，雖然界面不算非常炫酷，但實用性是完全沒問題的，6萬多的價錢能擁有這么豐富的配置，合資品牌車主必定會露出“羨慕嫉妒恨”的目光。
空調控制區(qū)域被設定在擋桿前方，雖然位置比較緊湊，但功能卻非常齊備。此外，哈弗M6還全系標配了無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、自動空調、LED日行燈、車頂行李架、啟停系統(tǒng)、ESP等，非常超值。
機械手剎出現(xiàn)在M6身上毫不意外，旁邊的儲物空間相當可觀，而手剎前方還擁有陡坡緩降和駕駛模式切換按鈕。
多功能方向盤左側區(qū)域為多媒體控制區(qū)，可以選擇多媒體模式和調整音響音量。右側為自動巡航和藍牙電話控制區(qū)域，最上面為藍牙電話接聽/掛斷，下方四個按鈕可以控制巡航啟動和時速調整。
雙桶式儀表盤比較常規(guī)，中間的顯示屏可顯示平均時速、油耗、保養(yǎng)里程、胎壓監(jiān)測等車輛信息。
皮質座椅的配置相當良心，要知道這個配置在10萬元內的合資車型中基本是不可能的選項。舒適性方面哈弗M6也相當出色，座椅填充物柔軟舒適，靠背以及坐墊兩側對身體的支撐包裹都相當不錯，紅色縫線也增加了一絲運動風。
越級超大空間也是哈弗M6的亮點，2680mm超長軸距，緊湊型SUV的車身尺寸，不輸同級競品的內部乘坐空間。后備廂在標準狀態(tài)下容積達808L，放倒座椅后容積可達2010L，日常一家出游也毫無壓力。
前排在保證正確駕駛姿勢的前提下，仍可以保證有將近一拳的頭部空間,后排無論頭部還是腿部空間都非常寬敞，長途乘坐也不會感到拘束和疲勞感。
新款哈弗M6的動力配置也是毫不含糊，全新滿足國六排放的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩210N·m，提供了6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱可選，工信部綜合油耗6.8L/100km。
變速箱的選擇上，毫無疑問的同樣搭載了6AT，目前該變速箱已經在旗下車型中大量使用，在耐用性、穩(wěn)定性和燃油經濟性方面，這款變速箱基本已經沒什么好挑剔的。
哈弗M6是一款定位非常清晰的入門級緊湊型SUV，它擁有大氣的外觀、寬敞的空間以及足夠齊備的配置，對于需要一款實用、好用、耐用的家用車的消費者而言，它絕對是一款“物超所值”的選擇。還有一點是，2019款哈弗M6新車上市，做到了升級不加價，依舊6萬6起售，讓原本就超值的性價比再上一層樓。
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