『五菱宏光PLUS』
五菱在市場定位上，以偏工作、商用車為主，被官方定位于品牌基石。具體來看，五菱主要以提高市場份額為目標。據周钘透露，五菱品牌2019年在微貨、微客以及五菱宏光為代表的三個細分市場，份額分別為80%、60%以及60%。2020年，這三個數字將達到80%、70%以及70%。
『新寶駿RS-5(參數|詢價)』
新寶駿品牌，誕生于2019年的上海車展前夕。隨后半年時間里，新寶駿接連推出RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新車。據悉，目前新寶駿品牌的月均銷量已經超過2萬輛。官方將其定位于整個大品牌的增量，主打年輕、智能、科技，為承接五菱品牌、寶駿品牌的客戶升級。2020年，新寶駿品牌將推出10款車型，包括已有四款車型的小改款，以及6款全新車型。全新車型中，新寶駿E300、RS-7、RM-C以及RC-5是已知車型，其余兩款當中將有一款為新能源車型。
『寶駿530』
寶駿品牌依然定位銷量擔當，主打高性價比、大空間等。當然，為打造新寶駿以及寶駿的差異化，二者未來的渠道將分隔開來。在產品規劃上，寶駿全系車型將在2020年7、8月份迎來一次小改款，外觀和內飾都會有較大變化；大改款或換代車型將在2021年上市。此外，寶駿還將致力于拓展海外市場。寶駿530就是上汽通用五菱布局海外的戰略車型，目前使用寶駿、五菱、雪佛蘭、名爵四個品牌在中國、印尼、南美、泰國、印度銷售，并將進入中東、非洲以及墨西哥等市場。
『新寶駿E300』
新能源方面，上汽通用五菱依然認為，短途、2座的新能源車是城市通勤的解決方案。2019年，上汽通用五菱旗下新能源車型共銷售60050輛，12月份單月銷量超過1萬輛，這一領域也被上汽通用五菱定位為“突破”。未來，短途、2座的新能源車型依舊是上汽通用五菱的重點方向，剛剛發布官圖的新寶駿E300就是代表車型。
當然，關于上汽通用五菱在2020年以及未來的規劃，周钘并未透露太多。但別擔心，更多信息請期待將會在2020年4月北京車展前夕舉辦的上汽通用五菱品牌之夜。屆時，官方將會有更多關于產品、品牌策略等信息公布。（文/ 張雪蓮）
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