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技術(shù)品牌賦能 2020年北京現(xiàn)代多款重磅新車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)
鹽城汽車(chē)網(wǎng) 2020-01-22 16:14:00 6452瀏覽 編輯:小張

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2018下半年開(kāi)始,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),進(jìn)入2019年,這一現(xiàn)象進(jìn)一步加劇,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正式從增量時(shí)期進(jìn)入存量時(shí)期,不少企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困境,但存量不代表市場(chǎng)沒(méi)有機(jī)會(huì),有一名合資選手就在嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)中迸發(fā)出了蓬勃的生命力,它就是北京現(xiàn)代。
根據(jù)北京現(xiàn)代最新發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2019年北京現(xiàn)代整車(chē)銷售71.6萬(wàn)輛,市場(chǎng)表現(xiàn)高于業(yè)內(nèi)平均水平。其中,新領(lǐng)動(dòng)平均月銷1.27萬(wàn)輛,新一代ix35平均月銷1.12萬(wàn)輛,全新悅動(dòng)、全新悅納年銷同比分別增長(zhǎng)79.9%和39.5%,菲斯塔第四季度同比增長(zhǎng)56.8%。北京現(xiàn)代在“跌跌不休”的車(chē)市寒冬中上交了一份亮眼的成績(jī)單,穩(wěn)健收官2019年。
2019年,北京現(xiàn)代先后推出6款新車(chē),包括兩款SUV(第四代勝達(dá)和新一代ix25)、兩款轎車(chē)(新領(lǐng)動(dòng)和新一代悅納)、兩款新能源車(chē)型(領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)和昂希諾純電動(dòng)),多項(xiàng)領(lǐng)先科技在這些新車(chē)上進(jìn)行了首次搭載,技術(shù)品牌形象深入人心。
 
從2019年的銷量表現(xiàn)來(lái)看,邁入“千萬(wàn) ”時(shí)代的北京現(xiàn)代,加速導(dǎo)入年輕化、智能化、高性能產(chǎn)品,通過(guò)新產(chǎn)品的成功上市,不斷強(qiáng)化技術(shù)內(nèi)核、重塑品牌價(jià)值的產(chǎn)品戰(zhàn)略的推進(jìn)成效已經(jīng)開(kāi)始釋放。
 
充分的積能蓄勢(shì)之后,2020年北京現(xiàn)代醞釀了多款新車(chē),將推出包括第十代索納塔、菲斯塔純電動(dòng)在內(nèi)的多款重磅新品和升級(jí)換代產(chǎn)品。通過(guò)高密度的新車(chē)投放節(jié)奏,實(shí)現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的全面突破,帶動(dòng)全年銷量走高的同時(shí),為品牌的全面騰飛再添助力。
 
第十代索納塔:重塑產(chǎn)品魅力 打造新一代經(jīng)典
 
對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō),第十代索納塔無(wú)疑是2020年最為重磅的一款車(chē)型。作為北京現(xiàn)代成立當(dāng)年推出的第一款車(chē)型,十八年來(lái),“索納塔”已經(jīng)成為一塊金字招牌,不僅能為用戶帶來(lái)出色的出行體驗(yàn),更傳遞出北京現(xiàn)代的匠心品質(zhì)和品牌精神。今年,索納塔將正式迎來(lái)第十代產(chǎn)品。自2019年上海車(chē)展首發(fā)亮相,其優(yōu)雅、動(dòng)感、充滿未來(lái)感的造型和行業(yè)前沿科技就引發(fā)媒體廣泛關(guān)注。
一直以來(lái)引領(lǐng)汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)向的北京現(xiàn)代,在第十代索納塔上推翻了固有的設(shè)計(jì)模式,運(yùn)用現(xiàn)代汽車(chē)全球最新的“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念,通過(guò)比例、結(jié)構(gòu)、造型及技術(shù)四個(gè)關(guān)鍵詞,構(gòu)建出最自然的視覺(jué)效果,重塑產(chǎn)品設(shè)計(jì)哲學(xué)。其縮短的前懸、加長(zhǎng)的軸距、向下傾斜的車(chē)頂線條、壓低的車(chē)身,造就出動(dòng)感十足的轎跑外形,加之隱藏式日間行車(chē)燈等科技元素的融入,呈現(xiàn)出顛覆性的絕妙美感。
 
隨著第十代索納塔的到來(lái),北京現(xiàn)代今年在新技術(shù)層面也會(huì)帶來(lái)一些突破,它搭載的全球模塊化平臺(tái)i-GMP、連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù)CVVD等現(xiàn)代汽車(chē)的前沿技術(shù),將大幅提升北京現(xiàn)代技術(shù)實(shí)力形象。同時(shí),第十代索納塔在智能交互體驗(yàn)、智能駕駛輔助等方面也有將有超群表現(xiàn)。
全新的造型和平臺(tái),以及領(lǐng)先的科技配置,讓用戶在接觸到第十代索納塔的一瞬間就能感受到現(xiàn)代汽車(chē)制造技術(shù)的最高水準(zhǔn),以及智能科技帶來(lái)的全新價(jià)值體驗(yàn)。在去年的廣州車(chē)展上,第十代索納塔一舉斬獲“最值得期待B級(jí)車(chē)”、“最值得期待新車(chē)”等多項(xiàng)大獎(jiǎng),硬核實(shí)力備受好評(píng)。新車(chē)預(yù)計(jì)今年4月份正式上市,相信這款極具創(chuàng)新精神的轎車(chē)新旗艦上市后將滿足用戶對(duì)中高級(jí)轎車(chē)的高品質(zhì)、高價(jià)值期待。
 
菲斯塔純電動(dòng):打造純電轎車(chē)市場(chǎng)“偶像實(shí)力派”新標(biāo)桿
 
在新能源領(lǐng)域,自2016年推出第一款新能源產(chǎn)品起,北京現(xiàn)代已完成了HEV、PHEV、EV全技術(shù)的產(chǎn)品線布局,新能源車(chē)達(dá)到5款。其中,去年四季度在純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)推出的昂希諾純電動(dòng)車(chē)型,實(shí)現(xiàn)了NEDC標(biāo)準(zhǔn)下500公里以上的超長(zhǎng)續(xù)航里程,并在同級(jí)中首次配備雙液冷循環(huán)系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù),能耗僅13.8千瓦時(shí)/百公里,全面滿足了用戶對(duì)于純電產(chǎn)品長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)安全、低能耗的訴求。
 
繼第一款純電動(dòng)SUV車(chē)型昂希諾純電動(dòng)之后,2020年,北京現(xiàn)代將再度推出旗下第一款純電動(dòng)轎車(chē)——菲斯塔純電動(dòng)。
菲斯塔自2018年上市以來(lái),憑借超高的顏值和7.6秒破百的同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力性能,深受市場(chǎng)好評(píng),收獲了大量忠實(shí)粉絲。此次,菲斯塔的純電動(dòng)版本在繼承菲斯塔極具科技感、運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)完美融合了電動(dòng)化車(chē)型的專屬外觀;技術(shù)層面,寧德時(shí)代的三元鋰電池和大陸永磁同步電機(jī)共同組成的動(dòng)力系統(tǒng),擁有135kW的最大輸出功率、310N?m的最大扭矩和領(lǐng)先同級(jí)的490km超長(zhǎng)續(xù)航里程等傲人成績(jī),足以讓這款原本就口碑頗高的車(chē)型在純電轎車(chē)市場(chǎng)中占領(lǐng)高地。
 
即將在2月正式上市的菲斯塔純電動(dòng)是開(kāi)啟2020年北京現(xiàn)代產(chǎn)品大年的重要一環(huán),將憑借顏值和實(shí)力成為純電轎車(chē)市場(chǎng)的“偶像實(shí)力派”新標(biāo)桿,與北京現(xiàn)代其它新能源產(chǎn)品一起,強(qiáng)化“合資企業(yè)新能源領(lǐng)域領(lǐng)軍者”的地位。
除了著力布局旗艦轎車(chē)和新能源產(chǎn)品,北京現(xiàn)代伊蘭特和名圖的升級(jí)換代產(chǎn)品也將在今年內(nèi)上市,Elantra系列和Mistra系列一直是北京現(xiàn)代在中級(jí)和中高級(jí)家轎市場(chǎng)的中堅(jiān)力量和銷量擔(dān)當(dāng),隨著新一代產(chǎn)品的上市銷售,無(wú)疑將進(jìn)一步拉動(dòng)北京現(xiàn)代整體銷量的提升。另外,2020年北京現(xiàn)代還將推出一款中高端MPV車(chē)型,進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品陣線,全面滿足消費(fèi)者的多樣化用車(chē)需求。
 
2020年的日歷已經(jīng)翻開(kāi),站在全新的起點(diǎn),北京現(xiàn)代已經(jīng)整裝待發(fā),以新產(chǎn)品為載體強(qiáng)化新技術(shù)布局、夯實(shí)“SMART”品牌形象,不斷積蓄力量的北京現(xiàn)代,正迎來(lái)屬于自己的又一個(gè)春天。

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