日前，我們從官方獲悉，梅賽德斯-奔馳將在3月3日開幕的2020日內(nèi)瓦車展中，全球首發(fā)新款奔馳E級以及緊湊型混合動(dòng)力新車型，另外梅賽德斯-AMG將首發(fā)三款A(yù)MG車型。其中緊湊型混合動(dòng)力新車型預(yù)計(jì)為CLA PHEV和新GLA PHEV，AMG車型中將會(huì)有全新AMG GLE 63轎跑SUV和AMG GT 73。
新款奔馳E級：
『新款E級原型車普通版和運(yùn)動(dòng)版』
奔馳官方此前已經(jīng)發(fā)布改款E級的官方諜照，新款奔馳E級將加強(qiáng)電氣化動(dòng)力系統(tǒng)的升級，其插電式混合動(dòng)力車型將達(dá)到7款。此前的信息顯示，全新奔馳E級會(huì)繼續(xù)推出兩種版本的外觀套件，普通版本主格柵內(nèi)部為雙橫幅飾條，底部的前包圍為貫穿式的設(shè)計(jì)。運(yùn)動(dòng)版則會(huì)采用點(diǎn)陣式的前格柵，前包圍的造型也更加富有攻擊性。
CLA PHEV：
此前外媒曝光了CLA插電式混合動(dòng)力車型的諜照，諜照中同時(shí)出現(xiàn)了CLA級三廂版PHEV車型和CLA級旅行版PHEV車型。據(jù)悉，新車動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⒉捎?.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 電機(jī)的形式，其中電機(jī)最大功率或?yàn)?01馬力，動(dòng)力系統(tǒng)總功率或?yàn)?18馬力。續(xù)航部分，預(yù)計(jì)新車在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程或在37-43英里（約合59.5-69.2km）左右。
新GLA PHEV：
北京時(shí)間2019年12月11日晚，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新一代GLA。新車相比現(xiàn)款車型擁有更明顯的SUV特征，空間更大、內(nèi)飾也更具科技感和檔次感。根據(jù)官方當(dāng)時(shí)公布的信息，全新GLA插電混動(dòng)版車型也在緊鑼密鼓的測試當(dāng)中，目前尚未有更多信息可以分享。我們預(yù)計(jì)PHEV車型與燃油版在外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上不會(huì)有太大變化。
全新AMG GLE 63轎跑SUV：
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了新一代AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV車型的官圖。作為全新GLE轎跑SUV的頂級性能型號，新車搭載了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配合48V輕混系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8秒。
新車采用更加夸張的前包圍，貫穿式開孔兩端的黑色面板變?yōu)榱舜蟪叽玳_孔，可直接為內(nèi)部的冷卻器進(jìn)行撞風(fēng)散熱。車尾部分，新車最主要的變化發(fā)生在底部。相較于53車型，全新AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV采用了造型更復(fù)雜的后擴(kuò)散器，與之搭配的也是更加夸張的黑色雙邊共四出式方形排氣口。
動(dòng)力方面，新車全系均搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混系統(tǒng)，其中標(biāo)準(zhǔn)版AMG GLE 63 4MATIC 轎跑SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最大功率分別為571馬力和22馬力，峰值扭矩為750牛·米；進(jìn)階版的AMG GLE 63 S 4MATIC 轎跑SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最大功率分別為612馬力和22馬力，峰值扭矩為850牛·米。
AMG GT 73：
從預(yù)告圖來看，AMG GT 73將延續(xù)AMG GT四門版車型的設(shè)計(jì)思路，例如雙邊共四出的排氣和可升降后擾流板，雖然73車型定位明顯高于63車型，但并沒有使用后者的固定式擾流板。此外，GT 73車型用偽裝遮住了后保險(xiǎn)杠區(qū)域，預(yù)計(jì)新車量產(chǎn)后還將有新變化。
在動(dòng)力方面，新車將采用4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率將超過811馬力，0-100km/h加速將在3s內(nèi)。此外新車的純電續(xù)航里程將達(dá)到50km。
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