受國內政策等諸多因素刺激和推動，自主品牌新能源車占據了較大的市場份額，隨著市場的需求不斷升級，合資品牌也紛紛發力新能源產品，不斷地將一些有競爭力的車型引入國內，來搶占新能源汽車這塊市場大蛋糕。
記得在2019年的廣州車展上，雪佛蘭展示了它的首款純電動車型，并命名為暢巡。
2月20日，從雪佛蘭官方了解到，旗下首款純電動轎跑——暢巡已正式上市，補貼后售價從15.99萬元起，共推出4款車型。其補貼后售價分別為：星享版15.99萬元，星河版16.49萬元，星云版17.49萬元，星宇版17.99萬元。
哆哩君關心的是，時機是否合適？上汽通用選擇讓雪佛蘭暢巡進入中國市場，這個時間節點也正是中國新能源車市場正在降溫的階段。但是，在2020年“雙積分”為代表的新一輪政策壓力下，企業也不得不冒著“嚴寒”推出新能源產品。除了暢巡，雪佛蘭還將在年內推出沃蘭多48伏輕混版。
雪佛蘭暢巡究竟是怎樣的一款車，能否“電”到消費者？一起來看看吧。
首先，雪佛蘭暢巡的設計理念來源于雪佛蘭FNR-X概念車的暢巡，顏值很高。整車富有肌肉立體流線，前臉拉寬和壓低車頭看上去更大氣，且具有美式車的力量感。
同時，新車采用了電動車專屬的封閉式前格柵，凸顯其新能源身份。分段式腰線搭配較高的輪眉看上去很有運動感；尾部整片式D柱高亮黑從車頂一直延續到尾燈和尾門看上去很深邃。內飾采用黑白雙色搭配，延續了雪佛蘭家族化設計風格。稱得上內外兼修的暢巡，至少顏值不會讓你失望。此外，新車充電口設置在前格柵LOGO后方以及右前翼子板處，提升了整體視覺性。
其次，內飾方面。雪佛蘭暢巡的內飾整體采用黑白雙色搭配，撞色風格以及造型和材料方面的運用，讓車內看起來較為年輕動感。內飾的主要亮點包括全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏等。
配置方面，新車搭載全新一代MyLink 智能車載互聯系統和全新一代OnStar安吉星智能車聯系統，提供自然語音識別、OTA遠程在線升級、智能混合導航、手機虛擬鑰匙、CarPlay、百度CarLife等功能。同時，其所有車載App均可享受每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務。8英寸的全液晶儀表風格與別克Velite系列非常接近，內部可以顯示數字儀表、駕駛模式以及多媒體信息，電機輸出功率以動態能量條的形式顯示在頂部。液晶屏兩側為固定顯示區域，左側顯示輸出功率，右側顯示電池剩余電量。
坐進內乘空間，視覺上最大的亮點是，雪佛蘭暢巡還配備了超大尺寸全景天窗，從前排乘客頭頂一直延伸至后排乘客頭頂，打開遮陽板后可以獲得非常明亮的閱讀環境。
作為雪佛蘭品牌推出的首款純電動車型，暢巡的造型設計富有新意、空間表現令人滿意、車內功能配置和科技配置足以滿足日常使用需求?？梢哉f是當前傳統合資品牌中非常有誠意的一款新品。
再來看看動力方面。新車采用智能三電系統，搭載了最大功率為150馬力、峰值扭矩為350牛米的永磁同步電機，電池組容量為52.5kWh，NEDC綜合續航里程為410km，并且提供標準、舒適、運動三種駕駛模式可選。此外，值得一提的是，官方針對暢巡提供了整車3年或10萬公里，及電池組8年或16萬公里的質保服務，可謂是誠意滿滿。
實際上，對于會選購純電動車的人群來說，消費者更多考慮的是電池的安全性，雪佛蘭暢巡很大的一個產品賣點就是其電池安全性。首先，新車搭載了高效水循環溫控系統，可在高溫或極寒環境中，保持電芯溫度在最佳工作狀態，減少續航受溫度的影響，確保電池始終在正常溫度下工作。
其次，暢巡還具備全天候監控系統，能夠時刻監控整車的安全性。舉個例子，當電腦系統一旦檢測到車輛電池溫度異常或其他系統安全問題，數據會立刻傳輸到內置的安吉星后臺。安吉星的工作人員會第一時間通知車主，并且在必要情況下主動聯系消防局前往現場處置。另外，暢巡的這套動力電池組可謂經過了“重重試煉”，先后經過穿刺、擠壓、火燒、過充、短路等7重13類極限檢測，通過鐵軌、跌落和高于法規要求的橫向柱碰撞測試，以及極寒極熱環境測試、絕緣檢測、泄露檢測和翻轉試驗驗證等嚴苛驗證，全方位保證電池系統安全。
哆哩君總結
作為雪佛蘭品牌推出的首款純電動車型，暢巡的造型設計富有概念車的新意、空間表現滿意度較高、車內功能配置和科技配置足夠消費者日常使用需求。此次雪佛蘭暢巡的發布，給雪佛蘭在新能源市場增加了一個新的競爭籌碼，不僅擁有著迎合中國消費者的外形設計，還有著誠意較高的內裝。同時，雪佛蘭暢巡在吸引年輕消費者方面也做足功夫，希望這款雪佛蘭的純電首秀能夠獲得市場青睞。
