這幾年中國小型合資SUV市場里，得益于一批全新車型的推出，德系和日系的表現不錯。最早開拓這一細分市場的雪佛蘭和別克，如今也在更新自己的小型SUV產品線。在去年6月份，雪佛蘭完成了創酷的換代，新版本車型的售價區間為9.99-13.99萬元，相比上一代車型，新款創酷采用了新的家族式設計語言，并融入了更多運動元素包括推出Redline尚·紅系列車型。那么，這款車型產品實力如何？到底值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家聊一聊。
外觀及內飾亮點：新家族化設計，更加年輕動感
在外觀設計上，新款創酷采用了新家族式設計語言，并借鑒了概念車FNR-CarryAll部分設計元素，相比上一代車型，整體造型年輕時尚了很多，一改上一代車型的可愛形象。以Redline尚·紅系列車型為例，炫紅飾條橫貫于曜黑分體前格柵之中，星芒雙"L"日間行車燈造型經典，整個前臉可以說變得更為棱角分明了。（配圖為：2019款 Redline 335T CVT尊版）
前進氣格柵部分雖然采用了曜黑分體式設計，但整體感很強，除了低配車型采用鹵素光源外，其余遠近光燈均采用LED光源。
相比上一代車型，新款創酷側面造型看起來更顯壯碩，鋒利的線條和外凸的輪眉讓創酷更具肌肉感。車身兩側的外后視鏡都采用了熏黑處理，并且還加入紅色裝飾線條。而在車身尺寸上，Redline車型的長寬高分別為4270/1791/1610（1627）mm，軸距為2570mm，相比上一代車型尺寸上也有所增加。
雙五輻輪圈采用了拋光黑色烤漆設計，點綴于輪圈上的Redline專屬紅色飾條，與車身多處細節相呼應。
相比張揚的前臉，新款創酷的尾部則要收斂一些，后擋風玻璃面積占比很小，使得車尾的重心看起來比較高。
而"黑領結"Logo下方還采用了內凹設計，讓其尾部更有層次感，啞光黑色保險杠和銀色護板則表明其運動SUV的身份。
尾燈造型和其它雪佛蘭車型相似，且示寬燈和剎車燈使用了LED光源，而轉向燈和倒車燈則采用鹵素光源，此外，尾標也更換為"TRACKER"的黑色標識。
內飾部分，新款創酷同樣采用了雪佛蘭家族最新簡潔的飛翼式雙座艙設計，簡潔的線條配合厚道的做工用料，營造了一種簡約的美式豪華氛圍。雖然看起來的觀感不錯，但中控臺的觸感并沒有那樣舒適，最主要原因是硬質材料占據了大部分。
方向盤采用了偏向運動感造型的平底設計，只有一款頂配車型使用了真皮材質包裹，其余均為塑料材質，方向盤上的多功能按鍵豐富。
儀表盤采用了傳統的雙炮筒設計，中央配一塊彩色TFT屏幕，可顯示時速、油耗、機油壽命等功能。
除了最低配沒有配備中控液晶大屏外，其余車型均配備一塊8英寸大小的全液晶觸控懸浮式大屏，內部搭載了MyLink＋智能車載互聯系統，并支持CarPlay、CarLife、藍牙等多種連接方式。
前排座椅材質軟硬適中，坐墊的長度和寬度也剛剛好，能提供給大腿不錯的支撐性，遺憾的是主副駕駛位置僅支持手動調節，只有一款頂配車型具備主駕駛座椅電動調節，座椅采用了織物和皮質混搭的設計，中間的織物材質可以提供不錯的摩擦力和透氣性。
后排座椅材質和前排座椅相同，同樣為織物和皮質混搭的設計，靠背角度比較合適，此外，后排中央地臺的隆起并不算高，整個后排舒適性表現還算不錯。
行李廂儲物空間規整，標準狀況下容積為390L，將后排座椅靠背放倒后，可獲得一個幾乎純平的行李廂地臺，咖哥覺得對于一般家用使用來說是完全夠用了。
動力及駕駛操控表現如何？
動力方面，雪佛蘭新款創酷分別搭載1.0T（325T版本）、1.3T（335T版本）兩種動力組合，其中前者最大功率為92kW（125Ps），最大扭矩為180N·m，傳動系統，匹配6擋手動及6擋手自一體變速箱；而后者最大功率為121kW（165Ps），最大扭矩為240N·m，傳動系統，匹配CVT無級變速箱，并都滿足國六排放標準。
在駕駛感受上咖哥重點介紹下創酷Redline 335T車型也就是搭載1.3T動力版本的駕駛感受，據了解，這兩款小排量發動機都基于"單缸最優"理念設計開發，遵循單缸效率最優和單缸設計最優，集成了先進的高效節能技術以及高度智能電氣化技術，將更加兼顧動力、燃油經濟性和NVH表現。
整體來說這臺1.3T三缸渦輪增壓發動機，不論是怠速還是做功期間，其整體平穩度和平順性表現都還算不錯，即使在D擋下駐車，也并不會有明顯的震動傳入車內。急加速時的爆發力表現，對于一臺小排量發動機來說，還是可圈可點的，偏敏感的油門調校能給予駕駛員比較強的加速信心，應對一般城市道路這個動力還是夠用。
值得一提的是，CVT智能無級變速箱與第八代Ecotec發動機同步開發，可配合發動機完成更加智能的啟停功能。底盤方面，采用的是前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛的組合，整體偏重舒適性的調校，過濾細碎顛簸的能力還不錯，而懸掛的整段行程支撐性表現一般，快速過彎有時會出現小幅的側傾現象。
咖哥點評
作為一款起售價不到10萬元的合資品牌小型SUV，咖哥覺得雪佛蘭新款創酷有著很好的外觀設計，內飾也配備了MyLink 智能車載互聯系統等功能都是該車的亮點，能夠很好的滿足當下年輕消費者對配置的硬性需求，同時小排量動力的燃油經濟性表現也很好，如果你是剛剛步入社會的年輕人想要選擇一臺外觀配置夠豐富的車型，咖哥覺得新款雪佛蘭創酷還是很值得推薦！
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