10月27日晚，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布全新產(chǎn)品，風(fēng)行T5 EVO正式亮相。這款車角師傅已經(jīng)在中汽研大院見到過，說實(shí)話，起初還不知道是誰家的。亮相后，風(fēng)行宣布旗下最新的設(shè)計(jì)理念“鋒動力學(xué)”同時(shí)發(fā)布。本文，角師傅為大家解讀一下，什么是“鋒動力學(xué)”？
在給到的官方稿中，風(fēng)行對“鋒動力學(xué)”是這樣解釋的：“它將好看、好玩、時(shí)尚三大元素相互融合，進(jìn)而喚醒心中的猛獸”，可見整體設(shè)計(jì)更偏向運(yùn)動，激發(fā)年輕消費(fèi)者購買欲。在顏值時(shí)代下，打造全新的外觀美學(xué)設(shè)計(jì)。至少見到實(shí)車，你會為此震撼，畢竟前臉看上去有種似曾相識的感覺。
“鋒動力學(xué)”設(shè)計(jì)理念主打“力”，其象征著當(dāng)代青年們蓬勃向上、追求美好的力量。風(fēng)行T5 EVO用銳利的車身線條去勾勒“鋒動力學(xué)”中“鋒”的概念。按照官方給出的說法，“鋒動力學(xué)”設(shè)計(jì)將影響風(fēng)行汽車產(chǎn)品未來5年的設(shè)計(jì)走向，打造家族新的潮流符號。
“鋒動力學(xué)”發(fā)起人與創(chuàng)始者來自德國，名為Hans·Henning Knoepfle，他曾就職于梅賽德斯·奔馳，現(xiàn)為風(fēng)行汽車造型設(shè)計(jì)總監(jiān)。對于新設(shè)計(jì)，Hans向媒體介紹到：“風(fēng)行T5 EVO設(shè)定了一個(gè)新的動力學(xué)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其前臉的視覺中心如同狩獵者一樣，擁有專注眼睛的日行燈，大燈隱藏在前臉下邊界，與大嘴格柵融為一體。關(guān)于這個(gè)大嘴格柵，我們參考了猛獸的尖牙，因此格柵設(shè)計(jì)非常銳利，通過豎型飾條來展示它的咬合力。”
中國車市已經(jīng)給出了一個(gè)訊號：顏值當(dāng)下，將推進(jìn)一步推出外形設(shè)計(jì)，更多的力學(xué)美觀設(shè)計(jì)將會引入到汽車工業(yè)之中。此前的科幻味十足的吉利ICON以及機(jī)甲概念的長安UNI-T，這都是非常好的設(shè)計(jì)例子，其中長安UNI-T憑借著夸張的外觀設(shè)計(jì)，在不被人看好的情況下，已經(jīng)連續(xù)多月月銷過萬，足以表明，這種類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的。
目前東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)向工信部提交了T5 EVO的申報(bào)信息。尺寸方面，新車的長寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距為2715mm。動力方面，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力。新車預(yù)計(jì)將在今年11月底開啟預(yù)售，明年3月份正式上市。
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