3個月！從糾結到底買轎車還是買SUV，最終還是選了更符合商務與居家出行兩相宜的轎車。
2個月！從買進口還是合資糾結到國產品牌，最終還是選了口碑更穩性價比更合適的雪佛蘭。
1個月！從到店看車到試駕，最終選了老婆覺得顏正，我覺得配置不錯的邁銳寶XL。
現在新的選擇題又來了，邁銳寶XL這么多可選款和不同配置，特別是新款的1.5T和2.0T車型，到底應該選哪一款呢？
買車的功課真的是做得足夠深了，深潛各個車型論壇，每天刷媒體評測稿件，為了追求更完美的動力和操控感，大概率搭載了2.0T 9AT黃金2T9動力的邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動銳聯版要到我碗里來了，所以我也整理了一些最近的選車心得，給還在糾結的小伙們分享一下。
拼綜合性價比，邁銳寶XL 2.0T車型其實更高
自雪佛蘭邁銳寶XL從大改款后，針對動力總成進行了全面的升級，繼換裝了1.5T 9AT動力后，又加增了通用最新研發的2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱版本。顯然，新動力的強勁加持，有效提升了在同級別當中和同價位區間的競爭力，要注意的是，老款的1.3T三缸版車型，雖然在國內的優惠力度比較高，但是我肯定還是會更保守的在1.5T和2.0T的四缸發動機車型上圈選，畢竟既然重回四缸機，那肯定優選更新的版本唄！
不僅是我，可能很多車友下手時都很糾結，邁銳寶XL 1.5T與2.0T版本車型應該怎么選？畢竟這兩個動力版本的車型在價格上還是有著一定的差距，不過，兩車在傳動系統方面，都匹配的9AT變速箱，站在產品力方面來看，兩個動力版本的車型，表現的都比較突出。
要注意的是，邁銳寶XL 1.5T版本車型，搭載的1.5T 9AT動力總成，跟別克君威的1.5T 9AT動力總成基本上保持一致，從而，對于預算不是非常充裕和對性價比有需求的消費者而言，基本上都會考慮邁銳寶XL 1.5T版本車型，但是，站在個人的角度上來看，并非如此。
從目前邁銳寶XL在國內的優惠力度來看，2.0T版本車型要比1.5T版本車型優惠力度更大，如果選擇邁銳寶XL 1.5T次低配與2.0T次低配車型對比，優惠后的裸車價維持在2萬左右，甚至優惠力度比較高的車型，差距會更小，所以說，站在性價比的角度上來看，邁銳寶XL 2.0T
其實性價比更高。
拼整體實力，邁銳寶XL 2.0T車型果斷更優
在外觀整體設計方面，本次上市的2021款邁銳寶XL 2.0T車型與今年8月上市的1.5T車型基本保持一致。但是，邁銳寶XL 2.0T車型均為Redline車型，搭載了更加動感的黑色外觀套件，并配備了專屬的18寸曜黑五輻疊浪式運動輪圈，帥氣顏值更上一層，整體也更顯運動感。
內飾方面，新車與此前上市的1.5T車型相比主要是配置上的差異。邁銳寶XL 2.0T車型標配全新一代MyLink智聯系統（OTA遠程在線升級）、智能手機映射系統（支持蘋果CarPlay和百度CarLife）、多功能方向盤、雙區自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、皮革內飾、倒車雷達、獨立胎壓顯示等。
同時，邁銳寶XL 2.0T車型也比1.5T車型多了些獨有的配置，比如2.0T頂配自動銳智版具備：并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動剎車系統、倒車車側預警系統、自適應續航系統、自動泊車入位、座椅通風、駕駛位座椅記憶、自適應遠光燈、前排車窗一鍵升起等獨有高階配置。
而在動力方面，新推出的2021款邁銳寶XL 2.0T車型，動力肯定比比1.5T更強。四缸機再次回歸到邁銳寶XL身上，2021款邁銳寶XL采用的是2.0T渦輪增壓發動機，能夠爆發出最大功率237馬力，峰值扭矩350牛.米，與之匹配的9AT變速箱。這個由2.0T智能變缸渦輪發動機與9速手自一體變速箱組成的“2T9”動力組合，以同級領先的強勁動力在運動駕控樂趣上更勝一籌。雖然2.0T車型動力提升了68馬力，但官方百公里綜合油耗也只多出了0.3L（2.0油耗為6.7L，1.5L油耗為6.4L），堪稱絕對高性價比。
家轎車型除了配置以外，動力操控性肯定是更主要的考慮因素，有2T9黃金動力組合加持，這使得邁銳寶XL在一眾競品中真的可以說是鶴立雞群了！買它就對了！
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