近兩年，雪佛蘭的SUV陣容發(fā)生了巨大的變化，新增了創(chuàng)界與開拓者兩款全新車型以及創(chuàng)酷換代。當(dāng)然，最受市場關(guān)注的莫過于中期改款車型雪佛蘭新探界者。探界者從2017年上市至今，車主超過20萬。而在美國，僅僅去年一年就賣了接近35萬輛。之所以有這樣的銷量佳績，是因為它是一款能夠代表雪佛蘭全球技術(shù)和造車?yán)砟畹钠嚒?/span>
時至今日，探界者在中國迎來了改變最大的一次中期改款，究竟硬核性能有哪些升級呢？新款探界者不僅在外觀、內(nèi)飾上做出了不小的改變，配置方面也有一定幅度的調(diào)整，而動力方面則更是脫胎換骨。
傳承85年美式SUV DNA 彰顯美式力量
雖然只是中期改款，新探界者在外觀和內(nèi)飾方面全面向雪佛蘭新一代的設(shè)計風(fēng)格靠攏，通過鍍鉻裝飾、波浪形的中網(wǎng)、黑色的雪佛蘭標(biāo)志等多種元素組合搭配，增強整車的視覺沖擊力。全新的分體式大燈造型也更顯犀利，而新探界者也將LED光源變?yōu)榱巳禈?biāo)配。此外，最大的特征就是“黑化”，包括雪佛蘭標(biāo)志、輪轂、尾標(biāo)、后視鏡等多處都采用了黑色設(shè)計，讓整車彰顯美式力量同時帶來更強烈的越野感和運動感。
雪佛蘭經(jīng)典飛翼式雙座艙設(shè)計
內(nèi)飾設(shè)計上，新探界者則基本與老款車型保持了一致，延續(xù)了雪佛蘭家族式飛翼式雙座艙設(shè)計，用料上采用大面積軟性包裹，搭配紅色手工雙縫線、方向盤曜黑領(lǐng)結(jié)LOGO、擋桿RS專屬耀紅標(biāo)志等RS專屬設(shè)計，讓車內(nèi)氛圍更運動激情。
舒適性方面，新探界者的裝備非常豐富，比方說電動后備廂、無鑰匙進入、遠程啟動、主動降噪、前排座椅加熱、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、PM2.5過濾等通通配備齊全，體驗感不言而喻。另外，新探界者車內(nèi)共提供4個充電接口，接口類型囊括USB/AUX/Type-C三種類型，滿足大家多樣的充電需求。
全新一代MyLink 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)
在車聯(lián)網(wǎng)方面，新探界者配備的是全新一代MyLink 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay以及CarLife連接，并且還提供豐富的內(nèi)置App，涵蓋在線地圖、娛樂音樂、新聞資訊、微信組隊、信息查詢等功能。語音控制升級成了科大訊飛智能語音識別系統(tǒng)，不僅能夠控制多媒體，還可以進行導(dǎo)航、電話、空調(diào)等操作，并且支持連續(xù)對話，識別準(zhǔn)確度以及反應(yīng)速度都有所提高。每年100G的OnStar車聯(lián)應(yīng)用免費流量，解決了車主對于車機互聯(lián)網(wǎng)功能的流量需求，可以說MyLink 是真正的與時俱進產(chǎn)物。
主被動安全隨時隨地處變不驚
在安全配置方面新探界者的規(guī)格也很高，除了標(biāo)配的全車6安全氣囊、全功能電子穩(wěn)定系統(tǒng)、后倒車?yán)走_之外，在中配車型上還新增了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，同時，像車道保持、倒車車側(cè)預(yù)警、碰撞預(yù)警等功能都有搭載，這些配置之前只能在老款的頂配車型上才會看見。顯然這些配置已經(jīng)超出了這款車中級SUV的價格本身，進入到了相對超值的范圍內(nèi)，而且齊全的駕駛輔助配置，讓駕駛者在駕駛的過程中，更加輕松，也更加安全。
2T9黃金動力組合
動力系統(tǒng)的更改，無疑是此次新探界者最大的亮點。因為新探界者的兩驅(qū)車型使用了2.0T 9AT這樣一個黃金動力組合，要知道，老款車型只有四驅(qū)版本才是2.0T的動力。而且這套官方稱為“雪佛蘭2T9”的動力系統(tǒng)，在低扭性能和油耗表現(xiàn)上都非常優(yōu)秀，這一點從開拓者和邁銳寶XL上就能看出來。
這臺2.0T發(fā)動機具備智能Tripower三段式變缸技術(shù)、35MPa汽油直噴、ATM熱管理系統(tǒng)和變排量機油泵等新技術(shù)。而為了滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，它也相應(yīng)進行了一系列調(diào)整，壓縮比由9.5提升到了10，最大馬力由260馬力降到了237馬力，扭矩也從353牛·米降到了350牛·米，不過最大馬力對應(yīng)轉(zhuǎn)速由之前的5500rpm提前至5000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間由2000-5300rpm調(diào)整至1500-4000rpm，強化中低轉(zhuǎn)速動力，更加兼顧適合市區(qū)道路燃油經(jīng)濟性。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新探界者2.0T車型的百公里加速成績?yōu)?.9S，而百公里油耗為6.9L。
對四驅(qū)有剛需的消費者來說，兩款頂配車型配備的適時智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠滿足他們的需求。按下?lián)醢亚胺降腁WD按鈕，四驅(qū)系統(tǒng)啟動，正常情況下車輛只有前輪獲得驅(qū)動力，當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑時，這套智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠在0.2秒內(nèi)快速響應(yīng)，實現(xiàn)前后輪最多50:50的扭矩分配，提高車輛在低附著路面（濕滑、冰雪、泥漿、砂石）的脫困能力和行駛穩(wěn)定性。
面對如今廝殺越發(fā)激烈的合資中型SUV市場中，對于一款已經(jīng)比較成熟的產(chǎn)品，新探界者的中期改款是更具前瞻性的。新探界者整體配置高且更具實用性，并且提供了很多其他品牌頂配車型才具備的高級配置，顯然新探界者的性價比更高。另外，歲末迎新雪佛蘭推出的新探界者購車政策也是極具吸引力的，只要首付2021元就能把愛車開回家（活動截止1月31日），如果你有年底購車需求，現(xiàn)在正是抄底購車最佳時機。
認(rèn)證商家
