近年來(lái),SUV的熱度一直都居高不下,而這些SUV大多可分為兩種派別。要么是“粗獷硬派”以滿足消費(fèi)者越野需求;要么直接以“多功能”、“大空間”優(yōu)勢(shì)以滿足家用。從根本上說(shuō),無(wú)論是哪種類型的SUV,都是為了改善消費(fèi)者生活品質(zhì)。隨著居民生活水平越來(lái)越高,能為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)的SUV,必將打開(kāi)一個(gè)新的風(fēng)口。
可是,對(duì)于“品質(zhì)”二字的解讀,很少有車企能做出正確的決策。雖然大部分車型都在給自家SUV車型營(yíng)造的多功能,大空間的核心賣點(diǎn),但這些賣點(diǎn)只是SUV本該具有的特征。30萬(wàn)以內(nèi),消費(fèi)者想買到的更多的是多功能和大空間以外的享受,在UR-V出現(xiàn)之前,“高品質(zhì)”就一直是這一級(jí)別SUV所缺失的。
UR-V為高品質(zhì)而生
UR-V作為Honda在華旗艦車型,配備Honda最強(qiáng)動(dòng)力、最先端科技和同級(jí)最大空間,營(yíng)造高端駕乘體驗(yàn),為中國(guó)SUV市場(chǎng)輸出自己對(duì)“高品質(zhì)”的理解,并引領(lǐng)國(guó)內(nèi)中高端SUV市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)。
從產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看,一方面,UR-V的車身尺寸達(dá)到4856/1942/1670mm,軸距2820mm,與同級(jí)別7座車型的車身尺寸不相上下。而UR-V的“大五座”設(shè)計(jì)與“空間多變的”7座車型不同,UR-V更倡導(dǎo)的是,讓車內(nèi)的每個(gè)人都能收獲輕松、舒適的高品質(zhì)旅途。為此,UR-V沿用本田MM空間理念(乘坐空間最大化,機(jī)械空間最小化)的優(yōu)化,內(nèi)部乘坐空間碾壓同級(jí)七座SUV,帶給每一位乘員最舒適的駕乘體驗(yàn)。此外,ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、觸感細(xì)膩而且包裹性和支撐力度舒適的座椅、三溫區(qū)獨(dú)立控溫的自動(dòng)空調(diào),都從細(xì)節(jié)之處提升了駕乘者的旅途品質(zhì)。
除了舒適寬敞的乘坐空間,強(qiáng)勁的動(dòng)力一直是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV最為關(guān)注的點(diǎn)。在動(dòng)力方面,UR-V也給出了最具誠(chéng)意的方案,擁有370TURBO、240TURBO兩種動(dòng)力選擇。其中,370TURBO(2.0T)發(fā)動(dòng)機(jī),與曾獲“紐北之王”之稱的思域Type-R所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)同源,最大功率200kW,峰值扭矩370N?m(272馬力),與同級(jí)相比具有壓倒性優(yōu)勢(shì)。而240TURBO(1.5T)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW,最大扭矩243N?m,性能遙遙領(lǐng)先同排量發(fā)動(dòng)機(jī),并且還是目前全球熱效率最高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之一。更意味著,UR-V可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的期待。
理性消費(fèi),讀懂新中產(chǎn)
隨著新中產(chǎn)階級(jí)越來(lái)越多,汽車對(duì)他們來(lái)說(shuō)也不僅僅只是交通工具那么簡(jiǎn)單,更多的是滿足其對(duì)高品質(zhì)生活的追求。而在追求高品質(zhì)生活的同時(shí),新中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)觀卻十分理性化,已經(jīng)從喜歡就買,到了要買就買“最合適自己”的階段,他們也更加注重體驗(yàn)、品質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量、個(gè)性化以及性價(jià)比。
大多數(shù)新中產(chǎn)在UR-V和同價(jià)位區(qū)間BBA做選擇時(shí),他們會(huì)更喜歡空間更大、安全配置足夠多、駕駛樂(lè)趣更豐富的全新UR-V。原因很簡(jiǎn)單,同價(jià)位區(qū)間的奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLB這些緊湊型SUV所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣無(wú)法與UR-V劃等號(hào)。
對(duì)于熱愛(ài)生活的新中產(chǎn)來(lái)說(shuō),在休息日開(kāi)著UR-V載著家人來(lái)一場(chǎng)舒適的自駕游再合適不過(guò)。讓家人擁有閑適心情,便捷的“操作”可不能少。此時(shí),UR-V搭載的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)即可大顯身手,第二代系統(tǒng)強(qiáng)化了實(shí)時(shí)擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能,還可根據(jù)智能語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行系統(tǒng)控制。而出色的車內(nèi)空間,則可為全家?guī)细鞣N裝備,讓一家人暢享旅途。
縱觀整個(gè)車市,沒(méi)有一個(gè)先行者可以給UR-V做參考,而UR-V卻囊括新中產(chǎn)對(duì)高品質(zhì)SUV提出的要求。就像前文所述,隨著居民生活水平越來(lái)越高,能為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)的汽車,必將為SUV打開(kāi)一個(gè)新的風(fēng)口。其至臻的實(shí)力,也將幫助新中產(chǎn)群體更好地兼顧事業(yè)和家庭及自我,實(shí)現(xiàn)不斷進(jìn)階的人生,擁抱向往的生活。