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如果以16萬左右的價格作為預算買SUV,放在從前,市面主流產量都集中在緊湊型的級別,但近幾年隨著競爭越來越激烈,不少打破級別局限的中型SUV將價格下探,以更龐大的體型更高的品質,形成“降維打擊”,無疑,對于追求“大車”的消費者來說相當友好。今天我們就對比三款中型SUV奔騰T99 20TD 自動尊享型、福特領睿EcoBoost 170尊領型PLUS、星途凌云400T四驅星瑞版,看看在16萬左右(經銷商參考價)的價格,怎么買質價比最高。

疫情之下，全球形勢波詭云譎，中國逐步形成國內大循環為主體、國內國際雙循環的經濟發展格局，民族品牌自強之路順勢按下“加速鍵”。 與此同時，中國正處于由汽車大國邁向汽車強國的歷史新征程中。作為中國一汽自主板塊的重要組成部分，一汽奔騰同樣朝著品牌向上的目標奮斗不輟，并開創出了一條新時代主流乘用車品牌高質、快速發展的新道路，成功令“新國民”品牌形象深入人心。

奔騰T77 PRO通過跨界潮流綜藝這一創新營銷方式，受到年輕潮流觀眾的喜愛和追捧，巧妙的展現一汽奔騰強大的創新能力和“智”造實力。未來，一汽奔騰將一如既往地以貼近當代年輕人語言習慣和社交情感的溝通方式“對話”年輕人，為品牌發展開辟新觸點，引領更多年輕人一起傳遞正能量，奔騰不止，加速向前。

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近日，根據《CATARC標志認證實施規則乘用車用汽油機能效認證》（以下簡稱“能效之星認證”）規則，中汽研CATARC認證實施了第一批產品認證工作。其中，奔騰T77 PRO 搭載的1.5T發動機參加首批認證測試。結果顯示，該發動機最高有效熱效率39.06%，滿足認證規則要求，榮獲CATARC認證頒發的行業首個“能效之星認證”證書。

發動機作為汽車的三大核心部件之一，在汽車研發中有著特殊的意義。在過去，中國汽車正是苦于發動機研發這一核心技術沒有掌握在自己手中，才使得中國汽車的成長速度過于緩慢，核心競爭力不如合資品牌。但隨著我國汽車行業飛速發展，部分領軍企業通過自主研發實現了 " 從追趕，到超越 " 的逆襲，奔騰T77 PRO 的 1.5T 發動機就是一個很好的證明。

暖春四月，闊別已久的王牌綜藝《奔跑吧》終于重磅回歸，全新“跑男團”以強大陣容再次集結。4月27日17時17分，從“芯”出發的一汽奔騰也正式官宣再度跨界，攜旗下全新車型奔騰T77 PRO助力跑男團開跑。作為本季《奔跑吧》官方唯一指定用車，兼具人氣和實力的“引力座駕”奔騰T77 PRO會與跑男家族碰撞出怎樣的火花，引得無數粉絲和觀眾們翹首以盼。

作為新奔騰物聯網1.0時代的首款新車，奔騰T77的車載語音助手憑借3D全息影像 AI技術這樣的炫酷科技的加持，進階成為"虛擬生命"！而讓人意外的是，新車市面才報價8.98-13.48萬元，接下來是show time！